ダイレクトリンク連結部固定方法変更によるスムースな動きを実現。チェーンドライブなどに比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出したダブルフットペダルです。ダイレクトリンク連結部固定方法変更によるスムースな動きを実現アルミダイキャストリンクを採用したダイレクトドライブシリーズでは、ダイレクトリンクの連結部の固定方法を改善し、無駄のないよりスムースな動きを実現しました。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べて、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。ビーターシャフトロッカー部の形状変更により、シャフトのグリップ力を強化ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを二箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力が更にアップしました。ベースプレートの形状変更で安定性、演奏性を向上ベースプレート部の幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティングすることが出来るようになりました。また、ベースプレートの形状については、フラットに変更したことで安定性が向上しています。ソフトケース付属定価　57750円（税込み）

■ダブルチェーンドライブダブル-チューンは信頼感と耐久性優れ、常に均一のアクションを特徴とするドライブ、ベルトドライブはチェーンドライブとは一味違うタッチ感と柔軟性が魅力的なドライブです。9315シリーズでは、同梱のベルトと選択・交換することが可能です主な仕様・特徴●フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクション従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、ふみ心地を改善。●ビーターシャフトロッカー部の形状変更により、シャフトのグリップ強化ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを2箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力がアップしました。●簡単操作のワンタッチBDフープクランプシステム改良レバーを動かすことにより、BDフープクランプの開閉が行え、ワンタッチで脱着が可能なフープクランプシステムの内蔵固定部品を改良し、確実な締め付けを実現。フープの厚さの違いにも調整を可能にするボルトの操作性をアップしました。●フットボード＆ヒールスライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインの組み合わせ。ヒンジ部には固定ナットとボルトを採用し、より耐久性が向上しました。●ビーター仕様変更ビーターシャフトの装着穴固定部に平面部を設置するとともに、フェルトビーターヘッドのシャフト固定方法を従来のグリップリングからナット締め付けに変更したことで、ビーターの保持力がアップしました。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。●ビーターアングル調整調整ネジをゆるめることにより、ビーターアングルをフットボードアングルと連動して自由に調整することができます。●フットボードアングル調整調整ボルトをレンチでゆるめることにより、ビーターのアングルを変えずにフットボードのアングルだけを無段階に変更させることができます。調整ボルトは太さが十分にあるた上に、スティールナットを挿入させているため、締め付け強度が高まり、耐久性にも優れます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵することにより、自然でスムーズなペダルアクションを可能にします。●スプリングテンション調整ロックシステムスプリングの強さを片手で簡単に調整できます。スプリング調整ナットをボルトで固定し演奏中のゆるみを防止します。●ドラムキー&六角レンチドラムキーと六角レンチを一体化。スピーディに扱いやすい形状となっています。また、ベースプレートに装着できるため、紛失などの心配もありません。●ソフトケース付属

ダイレクトドライブアルミダイキャストリンクを採用。真円のホイールと比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。主な仕様・特徴●フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクション従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、ふみ心地を改善。●ビーターシャフトロッカー部の形状変更により、シャフトのグリップ強化ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを2箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力がアップしました。●ベースプレートの形状変更で安定性、演奏性を向上ベースプレート部の幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティングすることができるようになりました。また、ベースプレートの形状については、フラットに変更したことで、安定性が向上しています。●フットボード＆ヒールスライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインの組み合わせ。ヒンジ部には固定ナットとボルトを採用し、より耐久性が向上しました。●簡単操作のワンタッチBDフープクランプシステム改良レバーを動かすことにより、BDフープクランプの開閉が行え、ワンタッチで脱着が可能なフープクランプシステムの内蔵固定部品を改良し、確実な締め付けを実現。フープの厚さの違いにも調整を可能にするボルトの操作性をアップしました。●ダイレクトリンク連結部固定方式の変更によるスムースな動きを実現アルミダイキャストリンクを採用したダイレクトドライブシリーズでは、ダイレクトリンクの連結部の固定方式を改善し、無駄の無いよりスムースな動きを実現しました。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べて、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。●ビーター仕様変更ビーターシャフトの装着穴固定部に平面部を設置するとともに、フェルトビーターヘッドのシャフト固定方法を従来のグリップリングからナット締め付けに変更したことで、ビーターの保持力がアップしました。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ビーターアングル調整調整ネジをゆるめることにより、ビーターアングルをフットボードアングルと連動して自由に調整することができます。●フットボードアングル調整調整ボルトをレンチでゆるめることにより、ビーターのアングルを変えずにフットボードのアングルだけを無段階に変更させることができます。調整ボルトは太さが十分にあるた上に、スティールナットを挿入させているため、締め付け強度が高まり、耐久性にも優れます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵することにより、自然でスムーズなペダルアクションを可能にします。●スプリングテンション調整ロックシステムスプリングの強さを片手で簡単に調整できます。スプリング調整ナットをボルトで固定し演奏中のゆるみを防止します。●ドラムキー&六角レンチドラムキーと六角レンチを一体化。スピーディに扱いやすい形状となっています。また、ベースプレートに装着できるため、紛失などの心配もありません。●ソフトケース付属

ダイレクトドライブアルミダイキャストリンクを採用。真円のホイールと比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。主な仕様・特徴●フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクション従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、ふみ心地を改善。●ビーターシャフトロッカー部の形状変更により、シャフトのグリップ強化ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを2箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力がアップしました。●ベースプレートの形状変更で安定性、演奏性を向上ベースプレート部の幅を小型化。ベースプレートの形状については、フラットに変更したことで、安定性が向上しています。●フットボード＆ヒールスライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインの組み合わせ。ヒンジ部には固定ナットとボルトを採用し、より耐久性が向上しました。●簡単操作のワンタッチBDフープクランプシステム改良レバーを動かすことにより、BDフープクランプの開閉が行え、ワンタッチで脱着が可能なフープクランプシステムの内蔵固定部品を改良し、確実な締め付けを実現。フープの厚さの違いにも調整を可能にするボルトの操作性をアップしました。●ダイレクトリンク連結部固定方式の変更によるスムースな動きを実現アルミダイキャストリンクを採用したダイレクトドライブシリーズでは、ダイレクトリンクの連結部の固定方式を改善し、無駄の無いよりスムースな動きを実現しました。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べて、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。●ビーター仕様変更ビーターシャフトの装着穴固定部に平面部を設置するとともに、フェルトビーターヘッドのシャフト固定方法を従来のグリップリングからナット締め付けに変更したことで、ビーターの保持力がアップしました。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ビーターアングル調整調整ネジをゆるめることにより、ビーターアングルをフットボードアングルと連動して自由に調整することができます。●フットボードアングル調整調整ボルトをレンチでゆるめることにより、ビーターのアングルを変えずにフットボードのアングルだけを無段階に変更させることができます。調整ボルトは太さが十分にあるた上に、スティールナットを挿入させているため、締め付け強度が高まり、耐久性にも優れます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵することにより、自然でスムーズなペダルアクションを可能にします。●スプリングテンション調整ロックシステムスプリングの強さを片手で簡単に調整できます。スプリング調整ナットをボルトで固定し演奏中のゆるみを防止します。●フットボード＆ヒールスライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインの組み合わせ。ヒンジ部には固定ナットとボルトを採用し、より耐久性が向上しました。●ソフトケース付属●ドラムキー&六角レンチドラムキーと六角レンチを一体化。スピーディに扱いやすい形状となっています。また、ベースプレートに装着できるため、紛失などの心配もありません。

チェーンドライブとは一味違ったタッチ感と柔軟性を持ったフットペダル ●ワンタッチBDフープクランプシステムレバーを動かすことによりBDフープクランプの開閉を行え、ワンタッチで確実な脱着が可能。フープの厚さ【8〜12mm】にも調整ボルトで対応できます。 ●ビーターアングル調整調整ネジをゆるめることにより、ビーターアングルをフットボードアングルと連動して自由に調整することができます。 ●ニューフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、ヤマハ独自の構造をリファイン。安定性と耐久性をさらに増大させたニューフレームです。 ●ニューフットボード＆ヒールスライド奏法に有利なフラット面とグリップ力のあるサイドラインの組み合わせ。ヒンジ部には固定ナットとボルトを採用し、より耐久性が向上しました。 ●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵することにより、自然でスムーズなペダルアクションを可能にします。 ●スプリングテンション調整ロックシステムスプリングの強さを片手で簡単に調整できます。スプリング調整ナットをボルトで固定し演奏中のゆるみを防止します。 ●ドラムキー&六角レンチドラムキーと六角レンチを一体化。スピーディに扱いやすい形状となっています。また、ベースプレートに装着できるため、紛失などの心配もありません。

☆5000 SERIES☆ DW-5000TD3 Delta III シングルペダル/アクセレレーター DWベースドラムペダルの代名詞ともいえる"5000"シリーズ。 横振れのないスムーズなフットボードの動きを得るために、ヒンジ部分に高精度のボールベアリングを採用。 また、少しでも抵抗をなくすため、シャフト部分にアルミ材を採用するなど、常に進化を続けています。 ●プレースタイルに合わせて、"ターボ"、"アクセレレーター"、"ナイロン"の3タイプのラインアップがあり、 DW-5000TD3はパワー重視の"ターボ"タイプになります。 パワー重視！！

★ヤマハ・フットペダル★希望小売価格15,015円（本体価格 14,300円）

■主な特長●フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクションを実現フットボードヒンジ部には、従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、踏み心地感を改善しました。●簡単操作のワンタッチBDフープクランプシステム改良レバーを動かすことによりBDフープクランプの開閉が行え、ワンタッチで脱着が可能なフープクランプシステムの内蔵固定部品を改良し、確実な締め付け感を実現。また、フープの厚さの違いにも調整を可能にするボルト部の操作性をアップしました。■その他の特長●フットボードにアイキャッチャー装着今回の品番変更による仕様改善ポイントを明確に表記し、フットボードに装着致しました。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。※ヤマハ/ドラム/ペダルこの商品はメーカーよりの発送となる場合があります。シングルチェーン独特のシンプルなフィーリングを持ったドライブ。

柔らかめのフットペダル用フェルトビーターです。

ダブルフットペダル用スレイブアンカーです。スレイブ側のペダルに装着して、ペダルが動くのを防ぎます。

立奏に対応するハイポジションモデル高さ調整幅：57〜88cmオフセットチルター：3本アームレッグ形状：3脚（一重構造）

フットボードヒンジ部には、従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、踏み心地感を改善しました。ベースプレート部の幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティングすることが出来るようになりました。また、ベースプレートの形状については、フラットに変更したことで安定性が向上しています。

ダイレクトリンク連結部固定方法変更によるスムースな動きを実現。チェーンドライブなどに比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出したフットペダルです。ダイレクトリンク連結部固定方法変更によるスムースな動きを実現アルミダイキャストリンクを採用したダイレクトドライブシリーズでは、ダイレクトリンクの連結部の固定方法を改善し、無駄のないよりスムースな動きを実現しました。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べて、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。ビーターシャフトロッカー部の形状変更により、シャフトのグリップ力を強化ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを二箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力が更にアップしました。ソフトケース付属定価　23100円（税込み）

硬めのフットペダル用フェルトビーターです。

シングルチェーン独特のシンプルなフィーリングを持ったドライブです。均一のアクションが得られるところが特徴となっています。YAMAHA DRUMS HARDWARE/ヤマハドラムハードウェア FP8210折り畳みが可能なニューフォールディングベースプレート、ヤマハ独自の高剛性フレームなど機能、耐久性を追求したフットペダル。シングルチェーン独特のシンプルなアクションが魅力です。

ソフトケース付き30%OFF!

シングルペダル、ダブルペダル共通のソフトケース。 ヤマハフットペダル9410、9310、8210シリーズに対応。

ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを二箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力が更にアップしました。

ダイレクトリンク連結部固定方法変更によるスムースな動きを実現。チェーンドライブなどに比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出したフットペダルです。

シングルチェーンドライブの特徴に加え、フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクションを実現。踏み心地感を改善したしダブルフットペダルです。フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクションを実現フットボードヒンジ部には、従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、踏み心地感を改善しました。 ベースプレートの形状変更で安定性、演奏性を向上ベースプレート部の幅を小型化し、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティングすることが出来るようになりました。また、ベースプレートの形状については、フラットに変更したことで安定性が向上しています。 操作子ペダルドライブシングルチェーンドライブニューフットボード、ヒールYes 機構/構造ニューフォールディングベースプレートYesニューフレーム構造YesニューヒンジシステムYesベアリング内蔵スプリングローラーYesクランプBDフープスイーベルクランプNo ワンタッチBDフープクランプシステムYes調整ビーターアングル調整YesビーターストッパーNo フットボードアングル調整No スプリングテンション調整ロックシステムNo 付属品同梱品ドラムキー/六角レンチYes蓄光ステッカーNo ソフトケースNo

従来モデルの高機能はそのままに、ビーターシャフトロッカー部の形状に変更を加え、シャフトのグリップ力をさらに強化したフットペダルです。ビーターシャフトロッカー部の形状変更により、シャフトのグリップ力を強化ビーターシャフトの穴形状を丸型からティアドロップ型に変更したことで、シャフトを二箇所の点で接触、固定することが出来、ビーターの保持力が更にアップしました。操作子ペダルドライブダブルチェーン/ベルトドライブニューフットボード、ヒールYes 機構/構造ニューフォールディングベースプレートYesニューフレーム構造YesニューヒンジシステムYesベアリング内蔵スプリングローラーYesクランプBDフープスイーベルクランプYesワンタッチBDフープクランプシステムYes調整ビーターアングル調整YesビーターストッパーNo フットボードアングル調整Yesスプリングテンション調整ロックシステムYes付属品同梱品ドラムキー/六角レンチYes蓄光ステッカーYesソフトケースYes

シングルチェーンドライブの特徴に加え、フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクションを実現。踏み心地感を改善したしフットペダルです。フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクションを実現フットボードヒンジ部には、従来固定ナットとボルトによるヒンジ部の組み立て方法を変更し、フットボードのよりスムースなペダルアクションを実現し、踏み心地感を改善しました。操作子ペダルドライブシングルチェーンドライブニューフットボード、ヒールYes 機構/構造ニューフォールディングベースプレートYesニューフレーム構造YesニューヒンジシステムYesベアリング内蔵スプリングローラーYesクランプBDフープスイーベルクランプNo ワンタッチBDフープクランプシステムYes調整ビーターアングル調整YesビーターストッパーNo フットボードアングル調整No スプリングテンション調整ロックシステムNo 付属品同梱品ドラムキー/六角レンチYes蓄光ステッカーNo ソフトケースNo

シングルチェーンドライブの特徴に加え、フットボードヒンジ部の仕様変更によるスムースなペダルアクションを実現。踏み心地感を改善したしフットペダルです。 機構/構造 ニューフォールディングベースプレート Yes ニューフレーム構造 Yes ニューヒンジシステム Yes ベアリング内蔵スプリングローラー Yes クランプ BDフープスイーベルクランプ No ワンタッチBDフープクランプシステム Yes 調整 ビーターアングル調整 Yes ビーターストッパー No フットボードアングル調整 No スプリングテンション調整ロックシステム No 付属品 同梱品 ドラムキー/六角レンチ Yes 蓄光ステッカー No ソフトケース No

均一性と耐久性を誇るダブルチェーンドライブと柔らかいタッチのベルトドライブが選択可能な多機能ダブルフットペダルです。持ち運びの際には折り畳むことができます。 機構/構造 ニューフォールディングベースプレート Yes ニューフレーム構造 Yes ニューヒンジシステム Yes ベアリング内蔵スプリングローラー Yes クランプ BDフープスイーベルクランプ Yes ワンタッチBDフープクランプシステム Yes 調整 ビーターアングル調整 Yes ビーターストッパー Yes フットボードアングル調整 Yes スプリングテンション調整ロックシステム Yes 付属品 同梱品 ドラムキー/六角レンチ Yes 蓄光ステッカー Yes ソフトケース Yes